Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H

Insusirile cauciucurilor Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H pentru Crossover-uri

Anvelopele Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent substantial a fost stabilit pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H cuprinde un caracter comod, proprietati eficiente de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H

• un grad redus de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• design surprinzator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice traseu off-road. Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H are in componenta lamele iesite in relief, iar astfel, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Pneurile presupun lamele alungite care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate caracteristicile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru crossover-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, pneurile Dunlop Grandtrek AT3 285/65 R17 116H ofera o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In general, aderenta pneurilor pentru autoturisme 4X4 este controlatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile curata namolul de pe cauciucuri. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.