Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T

Particularitatile cauciucurilor Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T pentru SUV-uri

Pneurile auto Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe maximizarea parametrilor de aderenta. In final cauciucurile Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T se infatiseaza fiabil pe trasee off-road. Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T include confortabilitate, insusiri imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Calitatile esentiale ale Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice carosabil complicat. Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T prevede canale 3D, iar astfel, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La producerea acestui tip de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele presupun santulete lungi care se intind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru Jeep-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, anvelopele Nitto Dune Grappler 285/60 R18 120T garanteaza o manevrare foarte buna pe orice carosabildificil. In linii generale, adeziunea anvelopelor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele indeparteaza murdaria de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.