Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V

Caracteristicile anvelopelor auto Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V off-road sunt produse dupa tehnologii moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La elaborarea acestor anvelope un accent substantial a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In rezultat anvelopele Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V se infatiseaza fiabil pe trasee off-road. Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V include un caracter comod, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu dificil;
• design surprinzator.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o sofare sigura pe orice drum complicat. Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V prevede benzi tridimensionale, de aceea, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Numai datorita acestor inovatii au fost proiectate lamelele tehnologice reliefate. Daca achizitionati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Anvelopele contin caneluri alungite care cresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Dunlop Grandtrek PT3 285/60 R18 116V detin o mobilitate foarte eficienta pe orice carosabildificil. In general, adeziunea cauciucurilor auto este analizatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele indeparteaza noroiul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a anvelopei.