Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T

Caracteristicile pneurilor Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T pentru SUV-uri

Anvelopele auto Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T off-road sunt realizate dupa tehnici contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat pneurile Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T se prezinta excelent pe drumuri off-road. Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T inglobeaza comoditate, insusiri imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T

• un indicator redus de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior atractiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice drum off-road. Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T contine canale tridimensionale, iar in acest mod, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile surprinzatoare de exploatare. Pneurile presupun benzi mai lungi care cresc in perioada exploatarii. De aceea sunt mentinute caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Maxxis AT-771 Bravo 285/60 R18 116T detin o manevrare excelenta pe orice traseuoff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este analizatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Asta inseamna ca benzile elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata suprafata de contact a anvelopei.