Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H

Particularitatile cauciucurilor Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H de teren sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La producerea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In final anvelopele Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H se manifesta avantajos pe trasee dificile. Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H cuprinde confortabilitate, proprietati imbunatatite de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile cele mai importante ale Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice traseu dificil. Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H are in componenta benzi tridimensionale, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost elaborate lamelele tehnologice 3D. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal insusirile excelente de exploatare. Pneurile dispun de santulete alungite care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R18 114H ofera o manevrare excelenta pe orice traseudificil. In linii generale, aderenta anvelopelor auto este cercetatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele evacueaza murdaria de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.