Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H

Proprietatile anvelopelor auto Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H pentru SUV-uri

Cauciucurile Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H off-road sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestui tip de cauciucuri un accent apreciabil a fost stabilit pe cresterea proprietatilor de aderenta. In final anvelopele Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H se prezinta excelent pe trasee off-road. Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H inglobeaza confortabilitate, caracteristici eficiente de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Calitatile esentiale ale Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o sofare sigura pe orice carosabil nepavat. Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H contine benzi adincite, iar astfel, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile contin santulete lungi care se intind in perioada exploatarii. De aceea sunt conservate parametrii de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, cauciucurile Dunlop Grandtrek PT1 285/60 R17 111H garanteaza o mobilitate excelenta pe orice drumoff-road. In general, aderenta anvelopelor pentru SUV-uri este analizatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai evidentiata urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca canelurile elimina namolul de pe cauciucuri. In consecinta, este clar ca greutatea a vehiculului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.