Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H

Caracteristicile cauciucurilor Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H pentru SUV-uri

Pneurile Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In final cauciucurile Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H se prezinta avantajos pe drumuri dificile. Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H include confortabilitate, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile cele mai esentiale ale Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Structura optimizata a benzii de rulare ofera o conducere sigura pe orice drum dificil. Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H contine benzi iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul sofarii.

La producerea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate benzile tehnologice 3D. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin lamele lungi care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor noi pentru SUV-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Dunlop Grandtrek AT2 285/60 R17 111H detin o manevrare excelenta pe orice traseulunecos. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este analizatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai buna aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele elimina noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.