Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R

Proprietatile anvelopelor auto Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R de teren sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La elaborarea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In rezultat anvelopele Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R se prezinta excelent pe trasee off-road. Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R include un caracter confortabil, insusiri superioare de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile esentiale ale Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior placut.

Structura performanta a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice carosabil nepavat. Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R contine benzi reliefate, iar astfel, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de pneuri off-road, au fost implementate ultimele tehnologii din industrie. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de cauciucuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile contin benzi lungi care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Bridgestone Blizzak DM-V1 285/45 R22 111R ofera o mobilitate foarte eficienta pe orice traseudificil. In general, aderenta anvelopelor pentru SUV-uri este cercetatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai vizibila amprenta anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.