Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H

Parametrii anvelopelor Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H pentru Crossover-uri

Cauciucurile Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe cresterea proprietatilor de adeziune. In final cauciucurile Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H inglobeaza comoditate, proprietati eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice traseu dificil. Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H prevede benzi 3D, iar in acest mod, acest model de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele dispun de santulete mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Pirelli Scorpion STR 285/45 R22 104H detin o mobilitate excelenta pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea cauciucurilor auto este cercetatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai accentuata amprenta anvelopelor, cu atit e mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca benzile elimina namolul de pe anvelope. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.