Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W

Parametrii cauciucurilor Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W off-road sunt elaborate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La crearea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea caracteristicilor de aderenta. In final cauciucurile Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W se manifesta excelent pe drumuri dificile. Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W cuprinde un caracter confortabil, proprietati eficiente de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile cele mai importante ale Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W

• un indicator mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o sofare fiabila pe orice carosabil nepavat. Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W contine canale reliefate, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui model de anvelope off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost elaborate benzile tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele contin benzi lungi care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate parametrii de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele Kumho Ecsta STX KL12 285/45 R19 107W asigura o manevrare foarte buna pe orice carosabiloff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor pentru vehicule 4X4 este controlatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai marcanta urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile evacueaza noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.