Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T

Caracteristicile cauciucurilor Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La producerea acestor pneuri un accent apreciabil a fost stabilit pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In final pneurile Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T se manifesta avantajos pe trasee dificile. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T cuprinde un caracter comod, proprietati eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T

• un indicator redus de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior atragator.

Schema actualizata a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice carosabil off-road. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T contine canale adincite, de aceea, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope de teren, au fost utilizate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de cauciucuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal insusirile excelente de exploatare. Cauciucurile presupun lamele mai lungi care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute parametrii de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 285/40 R21 109T ofera o manevrare foarte eficienta pe orice drumdificil. In general, aderenta cauciucurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca benzile elimina murdaria de pe pneuri. Si desigur, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.