Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S

Insusirile anvelopelor Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S pentru Crossover-uri

Pneurile Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S de teren sunt elaborate dupa tehnici moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestor cauciucuri un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S se infatiseaza avantajos pe drumuri dificile. Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S inglobeaza comoditate, caracteristici eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile principale ale Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior atragator.

Schema performanta a benzii de rulare permite o sofare sigura pe orice traseu complicat. Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S contine canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Doar datorita acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice reliefate. Daca achizitionati un set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile presupun caneluri lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 120S detin o manevrare excelenta pe orice carosabiloff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este analizatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai vizibila urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Asta inseamna ca lamele elimina namolul de pe anvelope. Si desigur, este clar ca sarcina de greutate a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.