Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H

Insusirile anvelopelor auto Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H pentru Crossover-uri

Anvelopele auto Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H off-road sunt elaborate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost pus pe cresterea parametrilor de mobilitate. In rezultat anvelopele Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H se prezinta avantajos pe trasee off-road. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H inglobeaza comoditate, insusiri eficiente de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile principale ale Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H

• un nivel minimal de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior surprinzator.

Structura imbunatatita a benzii de rulare asigura o conducere sigura pe orice traseu complicat. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H contine benzi iesite in relief, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele dispun de santulete mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 275/60 R18 117H detin o mobilitate foarte buna pe orice drumlunecos. In linii generale, adeziunea pneurilor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina murdaria de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.