Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R

Caracteristicile anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R

Pneurile de iarna Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R au fost prestate pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre furnizor. Modelul propus de catre companie se pozitioneaza ca o alegere moderna pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura particulara si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte cauciucuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R se manifesta prin numarul mare a lamelelor situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile auto de iarna demonstreaza proprietatifiabile pe carosabile de zapada si pe fisiile de gheata.

O cantitate mare de caneluri deschise.

La proiectarea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este implementarea lamelelor voluminoase pe suprafata pneurilor. Triplarea numarului de benzi nu a afectat insusirile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O eliminare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele de iarna Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R, au fost obtinute performante triplate de evacuare a umiditatii. In afara de o cantitate mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura inclinata care ofera o franare minima pe orice drum lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor elemente, imbunatateste apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, curata momentan umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile fundamentale ale anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 275/60 R18 113R

• cauciucurile au fost proiectate in mod esential pentru statele CSI;
• adeziunea buna cu suprafata traseului este garantata prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de canale iesite in relief sporesc considerabil insusirile de aderenta a automobilului pe suprafatele lunecoase;
• forma patrata lamelelor imbunatatesc velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.