BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S

Parametrii anvelopelor BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S pentru SUV-uri

Anvelopele auto BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de adeziune. In rezultat cauciucurile BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S se infatiseaza avantajos pe trasee off-road. BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S inglobeaza confortabilitate, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior placut.

Structura imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare sigura pe orice drum complicat. BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S prevede canale iesite in relief, iar astfel, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Pneurile dispun de benzi lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Constructia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile BF Goodrich Long Trail T/A 275/60 R15 107S garanteaza o mobilitate excelenta pe orice carosabillunecos. In linii generale, adeziunea cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este studiatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca canelurile evacueaza namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a anvelopei.