Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S

Caracteristicile cauciucurilor Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S pentru SUV-uri

Anvelopele Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S off-road sunt realizate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de cauciucuri un accent apreciabil a fost pus pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In rezultat cauciucurile Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S se infatiseaza fiabil pe drumuri dificile. Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S cuprinde comoditate, caracteristici superioare de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Calitatile cele mai esentiale ale Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design agresiv.

Structura optimizata a benzii de rulare asigura o conducere sigura pe orice carosabil dificil. Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S are in componenta lamele adincite, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industrie. Numai datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatare. Anvelopele presupun lamele mai lungi care se extind in perioada exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, cauciucurile Toyo Open Country H/T (OPHT) 275/55 R20 117S detin o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In general, aderenta pneurilor pentru vehicule 4X4 este studiatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca benzile curata namolul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a cauciucului.