Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S

Proprietatile anvelopelor auto Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S pentru SUV-uri

Cauciucurile Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S de teren sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La proiectarea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea proprietatilor de mobilitate. In consecinta cauciucurile Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S se infatiseaza avantajos pe trasee off-road. Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S include confortabilitate, caracteristici superioare de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Calitatile cele mai esentiale ale Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice traseu off-road;
• design excelent.

Schema optimizata a benzii de rulare garanteaza o deplasare sigura pe orice drum off-road. Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S are in componenta canale adincite, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost proiectate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Pneurile presupun benzi mai lungi care se extind in perioada exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Cooper Discoverer M+S 275/50 R20 117S garanteaza o mobilitate foarte eficienta pe orice drumoff-road. In general, aderenta cauciucurilor auto este studiatadupa urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. Asta inseamna ca benzile evacueaza namolul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.