Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T

Caracteristicile anvelopelor auto Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T pentru Autoturisme 4x4

Pneurile auto Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T de teren sunt produse dupa tehnologii moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent substantial a fost stabilit pe cresterea proprietatilor de mobilitate. In consecinta pneurile Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T inglobeaza un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• design agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare permite o sofare sigura pe orice carosabil nepavat. Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T are in componenta canale reliefate, iar in acest mod, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele dispun de benzi mai lungi care se extind in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru SUV-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile Nokian Hakka SUV 275/45 R21 110T detin o manevrare foarte eficienta pe orice traseulunecos. In general, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele curata namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.