Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y

Descrierea pneurilor de iarna Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y

Cauciucurile de iarna Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y au fost livrate pe piata noastra cu un an in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre companie se afirma ca o optiune moderna pentru asigurarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e o noutate pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar majorat a canelurilor

In comparatie cu cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y este numarul dublat a lamelelor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna asigura proprietatiexcelente pe trasee de zapada si pe gheata.

O cantitate uriasa de caneluri transversale.

La elaborarea pneurilor Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y, au fost utilizate inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii este implementarea benzilor voluminoase pe suprafata pneurilor. Majorarea cantitatii de lamele nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee de zapada.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in anvelopele Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y, au fost obtinute performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie inclinata care ofera o franare minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor structuri, amplifica substantial aderenta automobilului si concomitent, evacueaza momentan umeazeala de pe suprafata de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Particularitatile cele mai remarcabile ale cauciucurilor auto Vredestein Wintrac XTREME 275/40 R20 106Y

• anvelopele au fost elaborate exclusiv pentru tarile europei de est;
• adeziunea eficienta cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• cantitatea imensa de canale tridimensionale maresc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• structura rombica canalelor sporesc velocitatea de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.