Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T

Particularitatile pneurilor Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T pentru Vehicule 4X4

Pneurile Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T off-road sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent considerabil a fost pus pe imbunatatirea caracteristicilor de aderenta. In rezultat anvelopele Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T inglobeaza un caracter confortabil, proprietati superioare de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile fundamentale ale Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T

• un grad foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• design surprinzator.

Structura performanta a benzii de rulare permite o deplasare sigura pe orice drum complicat. Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T presupune lamele reliefate, iar astfel, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar datorita acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele dispun de santulete alungite care se maresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru vehicule 4X4.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Yokohama IceGUARD iG51v 275/40 R20 106T ofera o mobilitate excelenta pe orice carosabillunecos. In linii generale, aderenta cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este cercetatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit e mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca canelurile elimina namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.