Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T

Descrierea anvelopelor de iarna Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T

Anvelopele auto de iarna Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T au fost prestate pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre companie se manifesta ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. In conditiile in care e un produs unic pe piata, pneul in cauza contine o individualitate particulara si intruneste experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparare cu alte tipuri de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T se manifesta prin numarul majorat a benzilor aderente amplasate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele auto de iarna asigura proprietatiexcelente pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri deschise.

La producerea pneurilor de iarna Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T, au fost aplicate solutiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O inovatie considerabila este utilizarea canelurilor voluminoase pe suprafata cauciucurilor. Dublarea volumului de benzi nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee de zapada.

O diminuare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in cauciucurile de iarna Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T, s-au reusit caracteristici dublate de eliminare a umiditatii. In afara de un numar majorat de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o structura inclinata care ofera o franare eficienta pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor structuri, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe fisia de legatura cu drumul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in conditiile unor proprietati excelente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale cauciucurilor Nokian HKPL XL 275/40 R19 101T

• anvelopele au fost create in mod special pentru statele CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata traseului este obtinuta prin un numar mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin largirea a zonei de contact cu suprafata traseului;
• numarul mare de benzi 3D imbunatatesc considerabil parametrii de aderenta a vehiculului pe carosabilele lunecoase;
• forma rombica canalelor accelereaza velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.