Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S

Parametrii pneurilor Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S pentru Autoturisme 4x4

Cauciucurile Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S de teren sunt produse dupa tehnici moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe cresterea proprietatilor de mobilitate. In final anvelopele Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S se manifesta excelent pe trasee off-road. Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S inglobeaza un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de aderenta, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior placut.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice carosabil nepavat. Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S prevede benzi tridimensionale, de aceea, acest model de anvelope se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele presupun lamele alungite care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, anvelopele Nokian Vatiiva H/T 265/75 R16 116S garanteaza o manevrare excelenta pe orice traseuoff-road. In general, adeziunea cauciucurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile evacueaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.