Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M

Proprietatile anvelopelor Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M pentru Vehicule 4X4

Anvelopele Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M off-road sunt realizate dupa tehnologii moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost fixat pe cresterea proprietatilor de aderenta. In final anvelopele Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M include un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Caracteristicile esentiale ale Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o sofare fiabila pe orice carosabil complicat. Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M contine benzi adincite, de aceea, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile dispun de caneluri alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru vehicule 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile Maxxis AT-771 Bravo 265/70 R18 116M garanteaza o mobilitate excelenta pe orice drumlunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai marcanta amprenta pneurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile evacueaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.