Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H

Parametrii cauciucurilor Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H pentru Jeep-uri

Anvelopele Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H de teren sunt produse dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestor anvelope un accent substantial a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H se manifesta excelent pe trasee off-road. Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H inglobeaza confortabilitate, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice drum dificil. Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H presupune benzi tridimensionale, iar din acest motiv, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui model de anvelope off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Pneurile dispun de santulete mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile Dunlop Grandtrek AT2 265/70 R18 116H ofera o mobilitate foarte eficienta pe orice carosabiloff-road. In general, aderenta pneurilor auto este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca lamele evacueaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.