Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5

Caracteristicile pneurilor auto de iarna Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5

Pneurile de iarna Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5 au fost oferite pe piata noastra relativ recent de catre producator. Modelul propus de catre producator se clasifica ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca este un produs nou pe piata, cauciucul in cauza contine o structura originala si intruneste o experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparare cu alte cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5 se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente care sunt situate pe portiunea centrala a pneurilor. Datorita acestui design Cauciucurile de iarna garanteaza caracteristiciexcelente pe carosabile de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate uriasa de caneluri deschise.

La proiectarea pneurilor Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5, s-au implementat tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie adaugarea benzilor tridimensionale pe suprafata cauciucurilor. Cresterea numarului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe trasee inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in cauciucurile auto de iarna Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5, s-au reusit caracteristici imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare, Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5 se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care permite o franare minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor structuri, majoreaza apreciabil aderenta vehiculului si concomitent, curata momentan apa de pe suprafata de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost oferirea sigurantei in conditiile unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Insusirile remarcabile ale anvelopelor de iarna Dunlop SP446 136M 265/70 R-17.5

• anvelopele au fost elaborate in mod esential pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea excelenta cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea buna la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de lamele iesite in relief imbunatatesc considerabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe drumurile de gheata;
• configurarea patrata benzilor maresc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.