Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T

Parametrii cauciucurilor Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T de teren sunt produse dupa tehnici moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent considerabil a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In rezultat cauciucurile Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T se infatiseaza fiabil pe trasee dificile. Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T inglobeaza comoditate, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile principale ale Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T

• un grad diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice carosabil complicat. Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T contine lamele iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile presupun caneluri lungi care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate parametrii de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, pneurile Kumho Road Venture APT KL51 265/70 R16 112T asigura o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se dovedeste ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.