Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J

Insusirile anvelopelor Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J pentru Crossover-uri

Cauciucurile Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J off-road sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La proiectarea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J se manifesta avantajos pe drumuri off-road. Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J include comoditate, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Calitatile fundamentale ale Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu dificil;
• design atragator.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice carosabil complicat. Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J presupune benzi reliefate, iar in acest mod, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui model de cauciucuri de teren, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal caracteristicile excelente de exploatare. Pneurile contin caneluri alungite care se intind in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor noi pentru Jeep-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, anvelopele Dunlop Grandtrek MT2 265/70 R16 112J asigura o manevrare foarte eficienta pe orice drumlunecos. In general, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.