Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R

Particularitatile cauciucurilor Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In final pneurile Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R se prezinta avantajos pe trasee dificile. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R cuprinde un caracter comod, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile principale ale Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R

• un nivel redus de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice drum complicat. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R prevede lamele iesite in relief, iar astfel, acest model de anvelope se deformeaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate canalele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Cauciucurile contin lamele mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate caracteristicile de aderenta la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru crossover-uri.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, anvelopele Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/70 R15 70R detin o manevrare foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea anvelopelor pentru vehicule 4X4 este analizatadupa urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile evacueaza namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a anvelopei.