Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R

Insusirile anvelopelor Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R pentru SUV-uri

Cauciucurile Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La producerea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost stabilit pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In consecinta anvelopele Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R se manifesta fiabil pe trasee dificile. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R cuprinde un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Caracteristicile principale ale Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R

• un grad redus de zgomot;
• o conducere comoda pe orice traseu dificil;
• design atragator.

Structura imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice traseu complicat. Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R prevede benzi iesite in relief, de aceea, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui model de anvelope off-road, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Pneurile presupun benzi lungi care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate caracteristicile de adeziune la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, pneurile Toyo Tranpath S1 (TAS1) 265/65 R17 65R detin o mobilitate excelenta pe orice drumlunecos. In general, adeziunea cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este cercetatain dependenta de urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca benzile elimina noroiul de pe anvelope. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este extinsa in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.