General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S

Proprietatile anvelopelor auto General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La crearea acestor cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe cresterea parametrilor de aderenta. In consecinta cauciucurile General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S se prezinta fiabil pe drumuri off-road. General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S cuprinde confortabilitate, insusiri imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile principale ale General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S

• un indicator mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior surprinzator.

Schema actualizata a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice carosabil off-road. General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S prevede canale tridimensionale, de aceea, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La crearea acestui model de pneuri de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile contin caneluri mai lungi care se extind in procesul exploatarii. De aceea sunt mentinute proprietatile de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, pneurile General Tire Grabber AT 265/65 R17 120S asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice drumdificil. In general, adeziunea cauciucurilor pentru autoturisme 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai marcanta urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile elimina namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.