Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q

Caracteristicile cauciucurilor Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q pentru Crossover-uri

Pneurile auto Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q de teren sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestor pneuri un accent substantial a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In rezultat pneurile Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q se manifesta avantajos pe trasee dificile. Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q inglobeaza un caracter confortabil, insusiri superioare de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile cele mai esentiale ale Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q

• un grad foarte mic de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice drum complicat. Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q are in componenta lamele 3D, de aceea, acest model de pneuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele contin benzi alungite care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru vehicule 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele Maxxis MT-764 265/65 R17 114Q garanteaza o manevrare foarte eficienta pe orice drumlunecos. In general, adeziunea pneurilor pentru autoturisme 4X4 este cercetatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai vizibila urma anvelopelor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele indeparteaza namolul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.