BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T

Insusirile cauciucurilor BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T pentru Vehicule 4X4

Pneurile BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T de teren sunt produse dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost pus pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In final pneurile BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T inglobeaza confortabilitate, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Insusirile esentiale ale BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T

• un indicator redus de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• design atractiv.

Schema performanta a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice drum nepavat. BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T presupune canale tridimensionale, iar astfel, acest tip de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun caneluri alungite care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor noi pentru crossover-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele BF Goodrich All Terrain T/A 265/65 R17 112T detin o manevrare foarte eficienta pe orice drumlunecos. In linii generale, aderenta pneurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. Asta inseamna ca lamele elimina namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.