Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S

Insusirile pneurilor Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S pentru Vehicule 4X4

Pneurile Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S de teren sunt produse dupa tehnologii moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost pus pe maximizarea parametrilor de aderenta. In consecinta pneurile Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S se prezinta fiabil pe trasee off-road. Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S cuprinde comoditate, insusiri superioare de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Insusirile cele mai esentiale ale Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S

• un grad foarte mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice drum nepavat. Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S prevede lamele reliefate, de aceea, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele presupun benzi mai lungi care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, anvelopele Toyo Open Country H/T (OPHT) 265/65 R17 112S ofera o mobilitate excelenta pe orice drumoff-road. In general, adeziunea pneurilor auto este analizatadupa urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai vizibila amprenta pneurilor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele evacueaza noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.