Nitto NT 420S 265/50 R20 111V

Insusirile pneurilor Nitto NT 420S 265/50 R20 111V pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Nitto NT 420S 265/50 R20 111V off-road sunt produse dupa tehnici contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de mobilitate. In final pneurile Nitto NT 420S 265/50 R20 111V se manifesta fiabil pe drumuri off-road. Nitto NT 420S 265/50 R20 111V cuprinde un caracter confortabil, caracteristici superioare de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile esentiale ale Nitto NT 420S 265/50 R20 111V

• un indicator minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• design surprinzator.

Schema actualizata a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice traseu off-road. Nitto NT 420S 265/50 R20 111V contine lamele 3D, iar din acest motiv, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La producerea acestui tip de anvelope off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Doar datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care achizitionati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Pneurile dispun de caneluri alungite care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate caracteristicile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Nitto NT 420S 265/50 R20 111V ofera o manevrare excelenta pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este cercetatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai reliefata amprenta cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Asta inseamna ca lamele curata namolul de pe anvelope. In consecinta, este clar ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.