Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T

Insusirile anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T

Pneurile Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T au fost prezentate pe piata CSI in acest an de catre producator. Tipul propus de catre companie se pozitioneaza ca o solutie unica pentru oferirea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice regiunii est-europene. Pentru ca este un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o constructie particulara si intruneste experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T se manifesta prin numarul mare a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna garanteaza performantefiabile pe trasee de zapada si pe gheata.

Un numar mare de lamele deschise.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T, au fost aplicate tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de anvelope de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea canelurilor 3D pe suprafata anvelopelor. Cresterea numarului de caneluri nu a prejudiciat proprietatile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O eliminare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in pneurile de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T, s-au reusit caracteristici dublate de eliminare a umiditatii. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie inclinata care ofera o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de componente, mareste apreciabil aderenta automobilului si concomitent, indeparteaza imediat apa de pe portiunea de contact cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in circumstantele unor caracteristici excelente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta 9 265/50 R20 111T

• pneurile de iarna au fost elaborate special pentru tarile CSI;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin largirea a zonei de contact cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de benzi adincite imbunatatesc apreciabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• forma patrata benzilor imbunatatesc velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.