Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H

Insusirile anvelopelor auto Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H pentru Crossover-uri

Pneurile auto Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H off-road sunt realizate dupa tehnici moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent apreciabil a fost stabilit pe imbunatatirea caracteristicilor de aderenta. In consecinta pneurile Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H se manifesta fiabil pe trasee dificile. Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H include un caracter confortabil, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H

• un indicator mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu off-road;
• design excelent.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o conducere fiabila pe orice traseu complicat. Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H are in componenta canale tridimensionale, de aceea, acest tip de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost proiectate canalele tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile contin lamele alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute insusirile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru Jeep-uri.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele Pirelli Scorpion Winter 265/50 R20 111H detin o mobilitate foarte buna pe orice carosabildificil. In general, adeziunea anvelopelor pentru SUV-uri este studiatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile indeparteaza namolul de pe cauciucuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.