Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T

Caracteristicile anvelopelor de iarna Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T

Pneurile Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T au fost livrate pe piata noastra in acest an de catre producator. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o optiune universala pentru garantarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e un produs unic pe piata, pneul in cauza presupune o structura originala si intruneste o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparare cu alte tipuri de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T este numarul mare a canelurilor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui design Cauciucurile asigura proprietatisurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de benzi reliefate.

La elaborarea cauciucurilor Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T, au fost implementate inovatiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de anvelope de iarna. O inovatie considerabila o constituie adaugarea liniilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Triplarea numarului de lamele nu a afectat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a pneurilor pe carosabile inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in pneurile de iarna Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a umiditatii. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o forma inclinata care ofera o franare optima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de componente, imbunatateste apreciabil aderenta automobilului si concomitent, curata momentan umeazeala de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Particularitatile fundamentale ale cauciucurilor de iarna Continental ContiWinterViking 1 265/50 R19 110T

• anvelopele au fost dezvoltate exclusiv pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu carosabilul este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de benzi reliefate imbunatatesc apreciabil de mult proprietatile de aderenta a vehiculului pe traseele de gheata;
• configurarea rombica benzilor accelereaza viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.