Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T

Caracteristicile cauciucurilor Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T pentru Crossover-uri

Anvelopele Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent substantial a fost fixat pe imbunatatirea caracteristicilor de aderenta. In rezultat anvelopele Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T se infatiseaza excelent pe trasee off-road. Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T cuprinde confortabilitate, proprietati superioare de aderenta, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Calitatile cele mai importante ale Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu off-road;
• design atragator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice traseu dificil. Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T are in componenta canale 3D, iar in acest mod, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun benzi alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru vehicule 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, anvelopele Nokian Hakka SUV 265/45 R20 108T detin o mobilitate foarte buna pe orice traseudificil. In linii generale, adeziunea anvelopelor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai vizibila urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile curata noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.