Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R

Caracteristicile anvelopelor auto Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata europeana. La elaborarea acestor anvelope un accent apreciabil a fost pus pe cresterea caracteristicilor de adeziune. In rezultat anvelopele Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R se prezinta excelent pe drumuri dificile. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R include comoditate, proprietati imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile principale ale Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice traseu complicat. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R prevede lamele iesite in relief, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. Daca achizitionati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Cauciucurile contin caneluri alungite care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru vehicule 4X4.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 265/40 R21 105R asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice traseudificil. In general, aderenta anvelopelor auto este cercetatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai evidentiata amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca lamele curata namolul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.