BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S

Parametrii cauciucurilor BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S pentru SUV-uri

Cauciucurile auto BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S de teren sunt realizate dupa tehnici moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost fixat pe cresterea parametrilor de mobilitate. In rezultat anvelopele BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S se infatiseaza excelent pe trasee off-road. BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S include un caracter confortabil, insusiri eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Insusirile cele mai importante ale BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S

• un indicator redus de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Structura imbunatatita a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice traseu off-road. BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S contine canale iesite in relief, iar astfel, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de pneuri de teren, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor tehnologii au fost implementate benzile tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile presupun santulete lungi care se intind in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele BF Goodrich All Terrain T/A KO2 255/65 R17 110S asigura o manevrare excelenta pe orice carosabillunecos. In general, aderenta anvelopelor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai reliefata amprenta anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile indeparteaza namolul de pe cauciucuri. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.