Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M

Particularitatile cauciucurilor Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile auto Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M off-road sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In final cauciucurile Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M se prezinta avantajos pe drumuri dificile. Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M include un caracter comod, caracteristici superioare de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile fundamentale ale Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• design agresiv.

Structura actualizata a benzii de rulare ofera o conducere fiabila pe orice carosabil off-road. Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M are in componenta lamele reliefate, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La producerea acestui model de anvelope off-road, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun caneluri mai lungi care cresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile Maxxis AT-771 Bravo 255/65 R16 109M asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice drumdificil. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile curata namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.