Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T

Caracteristicile cauciucurilor Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T pentru Crossover-uri

Cauciucurile auto Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost pus pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In consecinta anvelopele Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T include confortabilitate, proprietati superioare de adeziune, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile cele mai esentiale ale Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T

• un grad mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum dificil;
• design placut.

Structura optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice drum nepavat. Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T presupune benzi iesite in relief, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Numai datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile presupun santulete mai lungi care se intind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, pneurile Continental ContiCrossContact AT 255/60 R18 112T detin o manevrare foarte buna pe orice traseudificil. In general, adeziunea pneurilor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai vizibila amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Asta inseamna ca benzile curata namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.