Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W

Caracteristicile anvelopelor Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W de teren sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestor pneuri un accent substantial a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de adeziune. In consecinta anvelopele Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W inglobeaza un caracter comod, insusiri superioare de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Insusirile cele mai importante ale Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum dificil;
• design agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice carosabil off-road. Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W presupune canale tridimensionale, iar din acest motiv, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul sofarii.

La producerea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate benzile tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin benzi alungite care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor noi pentru SUV-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile Continental ContiCrossContact LX 255/60 R18 108W detin o manevrare foarte eficienta pe orice drumdificil. In general, aderenta pneurilor auto este analizatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile indeparteaza noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.