Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H

Insusirile anvelopelor auto Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H pentru SUV-uri

Pneurile auto Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H off-road sunt produse dupa tehnici moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe maximizarea caracteristicilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H se manifesta avantajos pe trasee off-road. Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H include un caracter confortabil, proprietati imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile esentiale ale Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema performanta a benzii de rulare garanteaza o sofare fiabila pe orice carosabil dificil. Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H contine lamele 3D, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de anvelope off-road, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatare. Pneurile presupun lamele mai lungi care se extind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile Kumho Road Venture APT KL51 255/60 R16 104H ofera o manevrare foarte eficienta pe orice traseulunecos. In linii generale, adeziunea pneurilor pentru SUV-uri este controlatain dependenta de urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca benzile indeparteaza namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.