Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S

Descrierea pneurilor auto de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S

Anvelopele Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S au fost prestate pe piata CSI destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre companie se clasifica ca o optiune universala pentru asigurarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza contine o constructie originala si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte tipuri de cauciucuri fara crampoane, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S este numarul mai mare a canelurilor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna asigura caracteristicifiabile pe drumuri de zapada si pe gheata.

O cantitate uriasa de caneluri adincite.

La elaborarea anvelopelor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S, au fost aplicate solutiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este adaugarea canelurilor 3D pe suprafata pneurilor. Majorarea cantitatii de caneluri nu a afectat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O curatare excelenta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in pneurile de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S, au fost obtinute performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o distanta de franre optima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica substantial aderenta automobilului si in acelasi timp, indeparteaza foarte repede umeazeala de pe fisia de contact cu drumul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Proprietatile remarcabile ale pneurilor auto Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/55 R18 105S

• anvelopele de iarna au fost proiectate anume pentru statele CSI;
• adeziunea buna cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la virari si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin largirea a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de benzi reliefate maresc substabtial parametrii de adeziune a unitatii de transport pe traseele lunecoase;
• structura patrata canalelor accelereaza velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.