Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V

Particularitatile anvelopelor auto Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V pentru Autoturisme 4x4

Cauciucurile auto Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V off-road sunt realizate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost fixat pe cresterea parametrilor de mobilitate. In consecinta cauciucurile Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V se infatiseaza excelent pe trasee dificile. Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V cuprinde un caracter comod, insusiri imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile fundamentale ale Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• design atractiv.

Schema actualizata a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice traseu nepavat. Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V presupune benzi tridimensionale, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Pneurile presupun benzi mai lungi care cresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Pirelli Scorpion Verde 255/50 R20 109V asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele curata noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.