Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S

Insusirile cauciucurilor Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S pentru SUV-uri

Cauciucurile auto Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S de teren sunt realizate dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea proprietatilor de mobilitate. In rezultat anvelopele Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S se prezinta excelent pe drumuri off-road. Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S inglobeaza un caracter comod, insusiri imbunatatite de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S

• un nivel redus de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum dificil;
• design surprinzator.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice traseu off-road. Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S contine canale 3D, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La producerea acestui model de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de pneuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal insusirile excelente de exploatare. Cauciucurile dispun de caneluri mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la calitate ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Structura benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, cauciucurile Toyo Proxes T1 Sport SUV 255/45 R20 101S ofera o mobilitate excelenta pe orice traseulunecos. In linii generale, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a anvelopei.