General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V

Particularitatile anvelopelor auto General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea proprietatilor de mobilitate. In consecinta cauciucurile General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V se prezinta excelent pe trasee dificile. General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V include confortabilitate, insusiri imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai importante ale General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o sofare sigura pe orice carosabil complicat. General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V are in componenta canale 3D, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Anvelopele dispun de lamele mai lungi care se intind in procesul exploatarii. De aceea sunt mentinute parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile General Tire Grabber HTS 245/65 R17 107V garanteaza o manevrare excelenta pe orice carosabildificil. In general, adeziunea pneurilor auto este analizatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai marcanta urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele curata namolul de pe anvelope. In consecinta, este clar ca greutatea a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.