Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y

Parametrii anvelopelor Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y pentru SUV-uri

Pneurile auto Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y de teren sunt elaborate dupa tehnici moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestui tip de cauciucuri un accent substantial a fost pus pe cresterea parametrilor de aderenta. In rezultat pneurile Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y se manifesta avantajos pe trasee off-road. Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y include un caracter confortabil, caracteristici eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile principale ale Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y

• un indicator minimal de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior placut.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o conducere sigura pe orice carosabil off-road. Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y contine canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Numai datorita acestor inovatii au fost proiectate lamelele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele dispun de caneluri lungi care cresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, pneurile Falken Azenis FK453CC 245/50 R18 100Y detin o manevrare foarte buna pe orice traseudificil. In linii generale, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este analizatain dependenta de urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca lamele elimina murdaria de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.