BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S

Parametrii anvelopelor auto BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S off-road sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost pus pe maximizarea proprietatilor de aderenta. In final pneurile BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S se infatiseaza excelent pe trasee off-road. BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S include un caracter comod, insusiri eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S

• un indicator mic de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura performanta a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice carosabil nepavat. BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S presupune canale reliefate, de aceea, acest model de pneuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La crearea acestui model de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor tehnologii au fost inventate benzile tehnologice iesite in relief. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal caracteristicile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile presupun santulete mai lungi care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt conservate caracteristicile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Constructia benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile BF Goodrich All Terrain T/A 235/75 R15 75S garanteaza o manevrare excelenta pe orice drumdificil. In general, adeziunea anvelopelor pentru vehicule 4X4 este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca canelurile curata noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a vehiculului este partajata in mod egal pe toata suprafata de contact a anvelopei.